تعني الخدمات اللوجستية إدارة وتسهيل عملية تدفق البضائع والخدمات وتداولها من مكان إلى آخر، وتشمل النقل، والتخزين، وإدارة المخزون. ونقدم لموكلينا في مكتب حسن حميد السويدي خدمات شركات الشحن والنقل و وكلاء الشحن والوسطاء وشركات الخدمات اللوجستية.
• تمثيل شركات المواصلات والنقل في القضايا المختلفة
• صياغة ومراجعة عقود المواصلات واتفاقيات النقل
• تمثيل الأفراد في قضايا التعويض التي ترفع على شركات المواصلات والنقل
• تمثيل شركات النقل الجوي والبحري والبري
• صياغة عقود النقل والخدمات اللوجستية
وضعت دولة الإمارات العربية المتحدة استراتيجية الخطط المرحلية لإنشاء شبكة مواصلات برية وجوية وبحرية متميزة.
وما زالت هذه الخطط قيد التنفيذ. فقد تمكنت مطارات الإمارات من جذب الكثير من حركة الطيران نحوها.
وربطت مختلف مدنها بشبكة من الطرق البرية الحديثة. كما حرصت على إضاءة الطرق الرئيسية بين المدن.
كما تمكنت موانؤها من تنشيط التجارة على جميع المستويات. واتجهت لبناء خطوط للقطارات على مستوى المدن و الإمارات ككل.
تعتبر الإمارات من أكبر الأسواق في المنطقة فيما يتعلّق بقطاع النقل والخدمات اللوجستيّة.
وتوقع أن ينعش إكسبو 2020 هذه الأعمال. وكذلك عند استضافة الإمارات للفعاليات الرياضيّة الضخمة.
و تتطلع الموانئ وشركات الطيران الإماراتية بدور مهم في تعزيز الخدمات اللوجستية، خصوصاً مع اقتراب موعد معرض «اكسبو 2020 الدولي»، ونمو قطاعي الشحن الجوي والبحري.
ورجّح التحليل المبني على بيانات «بزنيس مونيتر انترناشونال»، نمو سوق الشحن الجوي بمعدل سنوي تراكمي يبلغ 4.8 في المئة بين عامي2017 و2021، في حين ارتفع الطلب على الشحن الجوي بين عامي 2012 و2016 بمعدل سنوي تراكمي بلغ 8.6 في المئة.
ولعبت كل من «طيران الإمارات» و «طيران الاتحاد» دوراً مهماً في الشحن الجوي، وستستمر مساهمتهما في زيادة حجم الشحن الجوي خلال السنوات الخمس المقبلة. وافتتحت الإمارات للشحن الجوي منشأة جديدة
لشحن المواد الصيدلانية في مطار دبي الدولي، التي ستلبي الطلب المتزايد على مخازن مبردة لهذه المواد، لأن خدمات الدعم اللوجيستي لسلسلة المبردات في المطار قد تعزز حجم الشحن الجوي.
كما أن الإمارات «تلعب دوراً مهماً في النقل البحري في منطقة الشرق الأوسط، وبلغ حجم حركة الحاويات في الإمارات عام 2016 نحو 21.7 مليون حاوية بقياس 20 قدماً بنمو 3 في المئة مقارنة بعام 2015.
ويُعتبر «ميناء جبل علي» من بين أكبر 10موانئ في العالم، واستطاع تحقيق نمو قوي خلال العقد الماضي. وتشير التوقعات إلى أن السنوات الخمس المقبلة ستشهد نمواً في حركة الحاويات في الشارقة بمعدل سنوي تراكمي 3.2 في المئة.
تأسست شركة روتانا جت أواخر العام 2010 على يد سمو الشيخ الدكتور أحمد بن سيف آل نهيان، لتقدم خدماتها عبر رحلات الطيران العارض والرحلات المنتظمة. وتسير الشركة رحلاتها الداخلية حالياً من وإلى مدينة أبو ظبي.
وهناك روايال جت بأبوظبي. وهي مملوكة لشركة طيران أبوظبي وطيران الرئاسة. وتسير شركة روايال جت رحلاتها من وإلى مطار أبوظبي الدولي.
شبكة الاتحاد هي شبكة وطنية للسكك الحديدية في دولة الإمارات. وسوف تربط بين الإمارات السبع، كما ستمتد شبكة الاتحاد للقطارات لتتصل مع شبكة دول مجلس التعاون والربط بين دول المجلس: المملكة العربية السعودية، وقطر، ودولة الكويت، وسلطنة عمان. و سيصل طول شبكة الاتحاد إلى 1200 كم. وستمتد الشبكة في الغرب إلى حدود المملكة العربية السعودية، وتصل في الشرق إلى حدود سلطنة عمان. وسوف تتضمن العديد من محطات الشحن ومراكز التوزيع والمخازن القريبة من مراكز النقل والمستودعات ومرافق التخزين الكبرى في جميع أنحاء الدولة.
هناك العديد من الفوائد الاقتصادية التي توفرها شبكة الاتحاد تشمل خفض تكاليف الشحن واختصار الوقت المستغرق في السفر خلال رحلات الأعمال.
ومن الناحية الاجتماعية، فإن الشبكة سوف تربط العديد من المناطق ببعضها وتساعد في اتساع التجمعات الصناعية والعمرانية.
وسوف تشهد المنطقة تطورا اقتصاديا واجتماعيا وثقافيا من خلال توفير فرص العمل ووجود تنوع صناعي في المنطقة.
أما بالنسبة للفوائد البيئية، فإن قطار واحد يغني عن وجود ما يقرب من 300 شاحنة على الطريق، مما يعني انخفاض الانبعاثات الكربونية بنسبة 70-80 بالمائة مقارنة بعدد الشاحنات المطلوب لنقل نفس الحمولة لنفس المسافة.
مترو أبوظبي
يجري حاليا إنشاء مشروع مترو أبوظبي بطول 131 كيلو متر.
وسوف يصل هذا المشروع الجديد بين جزيرة أبوظبي وضواحيها وجزيرة السعديات، وجزيرة ياس وجزيرة الراحة.
وقد قامت دائرة النقل في أبوظبي بدراسة تفصيلية لمشروع مترو أبوظبي بمبادرة منها في إطار خطة النقل الشامل للمدينة. وتقسم الدراسة إلى ثلاثة مراحل مختلفة:
• مرحلة دراسة الجدوى
• فترة التصميم المبدئي
• مرحلة انجاز وثائق التعاقد وترسية مشروع مترو أبوظبي
• تحديد بعض المعايير الفنية لخط المترو وتشمل مسارات خط المترو والتصميم الأولي ومواقع المحطات
• اختيار المناطق الحضرية الأمثل لضمها للمشروع
• توفير رأس المال وتكاليف التشغيل والصيانة لخط المترو
• إعداد الجدول الزمني لتنفيذ المشروع
• مراجعة الخيارات البديلة المتاحة لعمليات التصميم والإنشاء والتوريد والتشغيل.
• تحديد الخصائص التشغيلية/الإنتاجية المثلى للمشروع لتعظيم الفائدة من تنفيذه وزيادة الجدوى المالية له.
مترو دبي هو شبكة قطار متطور يعمل آلياً، ويعد أكبر نظام مترو في العالم يعمل بدون سائق، وبطول 74.6 كيلومتراً.
يمر المترو بـ 49 محطة في دبي، 9 منها تحت الأرض. وتتوزع هذه المحطات على خطين يغطيان مسارات ووجهات متعددة:
• الخط الأحمر بطول 52.1 كيلومتر
• الخط الأخضر بطول 22.5 كيلومتر
يلتقي الخطان الأحمر والأخضر في كل من محطة الاتحاد التي تعد أكبر محطة مترو في العالم تحت الأرض،
ومحطة برجمان، الأمر الذي يتيح لمستخدمي مترو دبي التبديل بين الخطين عبر هاتين المحطتين.
ترتبط محطات المترو بشبكة واسعة من وسائل النقل الأخرى مثل الحافلات، وسيارات الأجرة، والباص المائي.
وهذه المحطات مكيفة ومجهزة بالعديد من الميزات للمستخدمين بما في ذلك منافذ بيع التجزئة، وخدمات الإنترنت اللاسلكي، وأجهزة الصراف الآلي، وباقة من الخدمات الخاصة بذوي الإعاقة.
يتكون كل قطار مترو من خمس عربات مكيفة بالكامل، وبسعة إجمالية تبلغ 643 راكباً تقريباً، وتضم مقصورات خاصة للنساء والأطفال، ومقاعد بالدرجتين الفضية والذهبية.
يُعتبر ترام دبي الأول من نوعه في العالم خارج أوروبا، والذي يعمل بنظام التغذية الكهربائية الأرضية.
و تُغطي شبكة ترام دبي مسافة 10.6 كيلومترا، تمر عبر 11 محطة موزعة على عدد من المناطق السكانية.
وتتوفر بقطارات الترام شبكة واي فاي وعربات مكيفة.
وتتكون كل عربة من عربات من سبع مقصورات وموزعة بين الدرجتين الفضية والذهبية.
وتم تخصيص مقصورة في الدرجة الفضية للنساء والأطفال.